说实话，做东南亚跨境电商或者外贸的兄弟们，最怕听到的一句话绝对是“你的货在海关被扣了”。尤其是发货到越南，很多新手卖家第一次遇到这种情况，直接就慌了神，满脑子都是货钱两空。其实你先别急，这种事儿在物流行业太常见了，今天咱们就掏心窝子讲讲，万一真碰上越南清关难点，到底该怎么把损失降到最低。
首先你得明白，海关不会闲着没事扣你的货。通常被扣无非就三个原因：要么是你申报的货值太低，海关觉得你在偷税漏税；要么是你的清关文件不全，比如缺了原产地证或者特定的检验检疫证明；再或者就是你夹带了敏感货甚至违禁品。搞清楚原因，咱们才能对症下药。
第一招，也是最重要的一招，千万别盲目找黄牛。很多人一听货被扣了，病急乱投医，花大价钱找所谓的“内部关系”。别傻了，现在越南海关查得越来越严，搞不好钱花出去了，货反而被彻底没收。正确的做法是立刻联系你的物流承运商，索要海关下发的正式扣件通知书。有了这个单子，你才知道到底是因为啥被扣。顺便提一嘴，不仅是越南，如果你遇到泰国物流被扣货怎么办？第一步同样是拿官方扣件单，这是维权的唯一凭证。
第二招，迅速补齐单证，主动配合查验。如果是申报价值的问题，赶紧把真实的交易流水、采购发票准备好，证明你没有故意低报。如果是缺文件，立刻找国内的供应商或者代理去补办。记住，海关要的是合规，你态度越配合，提供资料越快，放行的几率就越高。
第三招，寻找有本地清关实力的代理介入。如果你现在的物流商只会两手一摊说没办法，那你必须立刻换人。真正有实力的物流公司，在越南当地都有深耕多年的清关团队。他们知道怎么跟海关合法合理地沟通，怎么走正规流程申请退运或者重新申报。
其实说到底，事后补救永远不如事前预防。我们公司做东南亚专线这么多年，最看重的就是前端的审核。你的货交给我们，品名、材质、货值，我们都会提前给你把关，缺什么文件提前告诉你。宁可接单的时候麻烦点，也绝对不让你的货在海关担惊受怕。做生意，稳当才是最赚钱的。
